由于汽車零部件材料本身的要求提高，超硬刀具材料如CBN（立方氮化硼）、PCD（聚晶金剛石）刀具和新型硬質合金刀具被大量采用。在國內汽車用戶所選擇的刀具材料中，使用最多的是硬質合金刀具，占64.1%。
而超硬刀具的發展，硬車削正作為一種替代磨削的經濟性好的方法在普及。與*一屆調查相比較，超硬刀具使用率有了明顯提高，如氣缸體缸孔的加工在半精鏜和精鏜工序中很多就采用了立方氮化硼刀片，切削速度達到了新高度，硬質合金刀片壽命也大為延長。
車行業采用大批量、流水線生產，加工條件相對比較固定，對刀具的加工效率、使用壽命和穩定性提出了非?？量痰囊?。近年來，隨著汽車制造業大量應用輕型材料，如鋁合金、復合材料等，金剛石刀具的應用也大量增加：如在變速箱殼體的某些工序加工中，將原來采用的硬質合金鏜刀改為金剛石刀具，刀具壽命甚至可提高到數萬件，其經濟效益是非常明顯的。
金剛石刀具由于其極高的硬度，在加工鋁制工件及其他有色金屬及其合金時使用壽命極高。另外，陶瓷刀具也是一種有發展前途的、目前正在汽車制造業不斷獲得應用的刀具，由于其有很高的硬度同時又具有極具競爭力的價格。
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